La marca alemana lanzó en Argentina la versión 100% eléctrica de su SUV, con tres variantes que ofrecen hasta 1.156 CV y una autonomía de hasta 642 km. Los precios parten de US$ 188.300.
Porsche presentó en la región el nuevo Cayenne Electric, la variante a batería que se suma a las versiones con motor de combustión. El modelo ya está disponible en el mercado argentino con tres versiones: Cayenne Electric, Cayenne S y Cayenne Turbo.
Según informó la marca, se trata del modelo más potente que haya fabricado Porsche. La versión Turbo alcanza los 1.156 CV, mientras que la de entrada ofrece 442 CV y la S 666 CV. Todas cuentan con dos motores eléctricos, uno sobre cada eje, lo que configura tracción integral.
El SUV mide 4.985 mm de largo, 1.980 mm de ancho y 1.674 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.023 mm. El peso es de 2.720 kg. La capacidad del baúl trasero es de 747 dm³ y el delantero de 90 dm³.
La batería tiene una capacidad de 113 kWh y un sistema de enfriamiento de doble cara. La autonomía combinada homologada es de hasta 642 km para el Cayenne Electric y de hasta 623 km para el Turbo. Con una tensión de 800 voltios, la carga máxima es de hasta 390 kW: del 10 al 80% en menos de 16 minutos y en 10 minutos se puede agregar energía para 325 km de autonomía. El modelo también permite carga por inducción.
En cuanto al equipamiento, incluye suspensión neumática adaptativa de serie, eje trasero direccional de hasta cinco grados y barras estabilizadoras activas en la versión Turbo. Los frenos tienen capacidad de recuperación de energía de hasta 600 kW, cubriendo cerca del 97% de las frenadas cotidianas sin recurrir a los frenos mecánicos, según la marca.
El interior cuenta con una central multimedia OLED, revestimiento en cuero, butacas con calefacción y ventilación, y portón trasero con apertura eléctrica. Entre los asistentes de seguridad se incluyen airbags frontales, laterales delanteros y traseros, central delantero y de cortina, freno autónomo de emergencia, asistente de cambio de carril, control crucero adaptativo y radar de puntos ciegos.
El Cayenne Electric acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h. El torque combinado es de 1.500 Nm.
Los precios informados son: Porsche Cayenne Electric, US$ 188.300; y Porsche Cayenne Turbo, US$ 273.300.
Ficha técnica
- Largo: 4.985 mm
- Ancho: 1.980 mm
- Alto: 1.674 mm
- Distancia entre ejes: 3.023 mm
- Peso: 2.720 kg
- Baúl trasero: 747 dm³
- Baúl delantero: 90 dm³
- Motor eléctrico delantero y trasero
- Potencia combinada: 1.156 CV
- Torque combinado: 1.500 Nm
- Tracción: integral
- Velocidad máxima: 260 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 2,5 segundos
- Autonomía: 617 km