El gobernador de Corrientes, Juan Pablo Valdés, expuso en el ciclo organizado por Clarín en el Malba sobre los costos logísticos y las asimetrías federales que afectan a las provincias del interior productivo.
En el marco del ciclo Democracia y Desarrollo organizado por Clarín en el Museo Malba, los gobernadores argentinos se reunieron para debatir sobre infraestructura nacional y asimetrías federales. El gobernador de Corrientes, Juan Pablo Valdés, participó del panel y se refirió a los costos operativos y logísticos que enfrentan las provincias del interior productivo.
Durante su intervención, Valdés sostuvo que Corrientes tiene «una posición privilegiada, es el corazón del Mercosur», pero que ese potencial geográfico se ve afectado por deficiencias en infraestructura y transporte, especialmente en vías navegables y puertos. En ese sentido, afirmó: «Hay que competir, pero tenemos que tener la posibilidad de una logística acorde. No puede salir más barato un flete desde Buenos Aires a Cabo Verde que desde Corrientes a Buenos Aires».
El mandatario también destacó que «en este tiempo de diálogo» las provincias son «tenidas en cuenta» y pueden «llevar nuestra mirada al Gobierno». Además, señaló que «el concepto de obra pública ha cambiado mucho».
En el encuentro también participaron otros gobernadores. Ignacio Torres, de Chubut, calificó a las asignaciones específicas como «estafa contra el federalismo». Alfredo Cornejo, de Mendoza, expresó que es «durísimo sacarle un mango a la Nación» para el mantenimiento de rutas nacionales. Gustavo Sáenz, de Salta, abogó por políticas de Estado que generen confianza y eviten vaivenes políticos frente a inversores internacionales.
El reclamo de Valdés se inscribe en el contexto de la agenda conjunta de las provincias del Norte Grande Argentino para reducir asimetrías con la región pampeana. La matriz de transporte centralizada en el puerto de Buenos Aires encarece los productos regionales y afecta su competitividad. La discusión sobre la reconfiguración de la obra pública y la Hidrovía Paraná-Paraguay son temas centrales en el debate.