La provincia avanza en el desarrollo de proyectos ejecutivos para la Ruta Provincial 27, una arteria que busca conectar comunidades y potenciar la logística del sur correntino, en articulación con el Puerto de Lavalle.
En el actual escenario económico, la provincia de Corrientes avanza en su plan de infraestructura vial con foco en la Ruta Provincial Nº 27, considerada una arteria estratégica para la conexión de comunidades y el desarrollo logístico del sur provincial.
Así lo informaron el secretario para el Desarrollo Provincial y Regional, César Bentos, y el interventor de Vialidad Provincial, Luis Cardozo, en diálogo con este medio. Ambos funcionarios detallaron los pasos que se están dando para concretar el proyecto.
Proyecto ejecutivo: el primer paso
Cardozo explicó que la elaboración del proyecto ejecutivo es fundamental para determinar con precisión las tareas a realizar y su costo. “Sin proyecto, no hay obra posible”, afirmó, y agregó que este documento es el requisito indispensable para gestionar financiamiento ante organismos multilaterales de crédito.
Impacto económico y turístico
La Ruta 27 no solo busca mejorar la transitabilidad para el transporte de producción, sino también garantizar la seguridad de los turistas que visitan la zona. El proyecto contempla la sinergia con el Puerto de Lavalle, potenciando el corredor que une Saladas con Goya.
Gestión de fondos y relación con Nación
Bentos señaló que el gobierno provincial mantiene diálogo con el Gobierno Nacional y organismos de crédito para obtener los fondos necesarios. En tanto, Cardozo indicó que Vialidad Provincial ha debido intervenir en rutas nacionales ante la falta de recursos, como ocurrió en la Ruta 117 en Paso de los Libres, y no se descarta que la provincia asuma formalmente el mantenimiento de algunas de ellas.
El factor climático
Las intensas lluvias, que en algunos casos superan los 200 milímetros, generan cortes frecuentes en distintos puntos de la provincia. Cardozo señaló que muchas estructuras viales datan de siglos pasados y deben ser reconstruidas. “Apostar a proyectos nuevos y modernos para rutas como la 27 es también una forma de prevenir estos colapsos”, concluyó.