Un trabajo final de graduación de la Facultad de Ingeniería de la UNNE analizó el deterioro de un tramo clave de la Ruta Provincial 27 y presentó un anteproyecto con soluciones técnicas para mejorar su seguridad e infraestructura.
Un trabajo final de graduación en la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE) derivó en un diagnóstico detallado sobre el estado de la Ruta Provincial 27 en Corrientes. El anteproyecto, elaborado por los ahora ingenieros Alan Billordo Ciocchi, Ángel José Cuzziol y Ariana Rey, se centra en el segmento de 25 kilómetros que une Santa Lucía con la rotonda de acceso a Goya, una vía fundamental para el transporte de producción ganadera, agrícola y citrícola.
El estudio identifica problemas como la falta de ingresos seguros a las localidades, una alta siniestralidad vial y un pavimento degradado por años de mantenimiento mínimo. «El margen para evitar un accidente ante una maniobra inesperada es hoy muy reducido», advierte el análisis, que se basó en informes oficiales de accidentología de la Dirección Provincial de Vialidad.
La propuesta técnica incluye varias intervenciones específicas:
- Recuperación asfáltica: Refuerzo de la superficie de rodamiento en todo el tramo.
- Nuevas Intersecciones: Rediseño total de los accesos a Santa Lucía, Lavalle y Goya, además del cruce con la Ruta Provincial 38, para evitar giros peligrosos.
- Seguridad en el Puente: Sobre el río Santa Lucía, se propone el reemplazo de las barreras de contención actuales por materiales rígidos y la creación de una pasarela peatonal.
- Equipamiento Urbano: Instalación de paradas de colectivos con refugios e iluminación LED en curvas críticas.
El trabajo también incluyó un análisis hidrológico que determinó que las alcantarillas actuales tienen capacidad para soportar grandes lluvias, aunque se recomendaron obras de protección contra la erosión del suelo en los puntos de descarga.
En cuanto a la inversión, el presupuesto total calculado a valores de 2025 asciende a $22.565.815.139,31. Según los autores, este monto representa una estimación precisa del orden de magnitud necesario para que el Estado Provincial evalúe la viabilidad de una obra que consideran urgente para el desarrollo de la región.